En un mundo donde la seguridad personal es más importante que nunca, comprender los niveles de protección del blindaje de un vehículo es esencial, ya seas una persona VIP, un profesional de la seguridad o simplemente alguien que busca tranquilidad en la carretera. Desde las clasificaciones BR6 y NIJ hasta las normas VPAM y CEN , esta guía completa desglosa los diferentes tipos de protección balística, explica cómo funciona cada certificación y los compara. Ya sea que estés buscando un vehículo blindado o simplemente tengas curiosidad por saber qué se necesita para detener un AK-47, este artículo te ayudará a tomar decisiones informadas y seguras.
1. Introducción a los niveles de protección del blindaje del vehículo
En el mundo actual, donde la seguridad personal es más importante que nunca, los vehículos blindados ya no son exclusivos del personal militar ni de jefes de estado. Desde altos ejecutivos y diplomáticos hasta empresas de seguridad y ciudadanos particulares en regiones de alto riesgo, la demanda de transporte blindado confiable ha crecido rápidamente.
Pero con esa creciente demanda surge una pregunta vital:
¿Cuánta protección necesitas realmente?
Aquí es donde entran en juego los niveles de protección del blindaje del vehículo . Estos niveles definen la capacidad de un vehículo para resistir diversos tipos de amenazas balísticas, desde pistolas hasta rifles de alta potencia, e incluso explosiones en algunos casos. Comprender estos niveles no es solo para agencias gubernamentales o fabricantes de vehículos. Ya sea que esté considerando un SUV blindado con certificación BR6 o intente determinar si el Nivel IIIA del NIJ es suficiente, esta guía es para usted.

A lo largo de los años, varias organizaciones internacionales han desarrollado sistemas de certificación para estandarizar y clasificar los niveles de blindaje. Estos incluyen:
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NIJ (Instituto Nacional de Justicia) : se utiliza principalmente en Estados Unidos.
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CEN (Comité Europeo de Normalización) : popular en toda Europa
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VPAM (Asociación de Institutos de Pruebas para Materiales y Construcciones Resistentes a Ataques) : ampliamente utilizado en vehículos de alta seguridad alemanes y europeos.
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STANAG 4569 : estándar de la OTAN para vehículos militares
Cada uno de estos estándares define los niveles de blindaje en función de los tipos de armas y municiones que un vehículo debe soportar para ser elegible. Sin embargo, dado que estas certificaciones se desarrollaron para diferentes casos de uso (p. ej., blindaje corporal, vehículos militares, camiones de bancos, convoyes VIP), comprender cómo se comparan puede resultar confuso.
Por eso creamos esta guía completa: para desglosar la complejidad de los niveles de blindaje de los vehículos y ofrecerle una comparación clara y detallada de los estándares más comunes utilizados en la industria.
Al final de este artículo sabrás:
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Qué significan los diferentes niveles de protección de la armadura
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¿Qué certificación se aplica a su caso de uso?
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Cómo se comparan BR6 , NIJ Nivel IV y VPAM VR6
- ¿Qué nivel de protección es adecuado para usted?
2: ¿Qué son los niveles de blindaje del vehículo?
Cuando escuche el término "nivel de blindaje de un vehículo", piense en él como un sistema de clasificación : una forma de clasificar la protección balística que ofrece un vehículo blindado. Estos niveles no son arbitrarios. Se basan en pruebas estandarizadas que simulan disparos o ataques con explosivos en situaciones reales para determinar si el blindaje de un vehículo puede resistir amenazas específicas.
En esencia, el nivel de blindaje de un vehículo te indica:
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¿Qué tipo de arma de fuego puede detener el vehículo?
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¿Qué tipo de munición (incluyendo calibre y tipo de proyectil)?
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Desde qué distancia y bajo qué condiciones
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A veces, incluso cuántos disparos se pueden hacer antes de fallar.
Cada sistema de certificación (NIJ, VPAM, CEN, STANAG) utiliza sus propios niveles de clasificación, pero todos tienen el mismo propósito: garantizar que los vehículos blindados ofrezcan una protección consistente y verificable.
🛡️ Niveles de blindaje de vehículos civiles y militares
Si bien el principio subyacente es el mismo, los vehículos civiles y militares a menudo buscan diferentes tipos de protección:
Caso de uso | Amenazas comunes | Niveles de armadura típicos |
Civiles (VIP, directores ejecutivos) | Pistolas, algunos rifles ![]() ![]() |
NIJ IIIA, VPAM VR4–VR6, BR6 |
Convoyes de seguridad | Fusiles AK-47, M16 y .308 ![]() ![]() |
VPAM VR6–VR9, CEN BR6–BR7 |
Vehículos militares |
Munición perforante, artefactos explosivos improvisados |
STANAG 4569 Nivel 3–6 |
💥 ¿Qué significa realmente “detener una bala”?
Cuando un nivel de blindaje afirma ser capaz de "detener un AK-47" , no solo significa que la bala rebote. Se trata de pruebas científicas realizadas en entornos controlados para evaluar la penetración, el desprendimiento (fragmentos internos) y la deformación.
Para pasar, un material debe absorber o desviar la bala sin permitir que penetre completamente o cause daños graves a los pasajeros.
🔫 Tipos de amenazas que definen los niveles de armadura
El nivel de blindaje asignado a un vehículo depende de la amenaza más peligrosa a la que puede resistir. Estas incluyen:
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Pistolas (por ejemplo, 9 mm, .44 Magnum)
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Rifles (p. ej., 7,62 × 39 mm, 5,56 OTAN, .308)
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Munición perforante
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Escopetas
- IED y minas (solo para uso militar)
Cada uno de ellos requiere diferentes materiales y estrategias de refuerzo, por lo que resulta crucial adecuar el nivel de blindaje a la amenaza prevista .
Al comprender la ciencia que sustenta estos niveles , estará un paso más cerca de elegir la solución de blindaje adecuada para sus necesidades. A continuación, analicemos en profundidad los sistemas de certificación que definen y prueban estos niveles de blindaje, comenzando por las normas NIJ .
3. Comprensión de los estándares y certificaciones de blindaje
Elegir el nivel de blindaje adecuado para un vehículo no se trata solo de números; también es necesario comprender quién establece las normas . Aquí es donde entran en juego los sistemas de certificación. Varias organizaciones globales han establecido estándares que definen qué materiales y construcciones se consideran "resistentes a balas" o "resistentes a explosiones".
Cada estándar tiene sus propios métodos de prueba, tipos de munición y niveles de clasificación. Si bien esto complica un poco las comparaciones, también garantiza que los vehículos se sometan a pruebas rigurosas y se construyan específicamente para ese fin.
Exploremos las cuatro certificaciones de blindaje más reconocidas utilizadas en la fabricación de vehículos blindados.
3.1 Explicación de los niveles de blindaje NIJ (estándar estadounidense)
El Instituto Nacional de Justicia (NIJ) es la agencia del gobierno estadounidense responsable de desarrollar estándares de rendimiento para blindaje antibalas. Aunque originalmente se crearon para blindaje corporal , las clasificaciones NIJ se utilizan a menudo como referencia para vehículos, especialmente en Norteamérica.
El estándar actual es NIJ 0101.06 (que pronto será reemplazado por NIJ 0101.07) e incluye cinco niveles principales:
Nivel NIJ | Lo que detiene | Tipo de munición | Ejemplo |
I | 9 mm de baja velocidad, .40 S&W | Pistola | Glock 17, Beretta 96 |
II | 9 mm (mayor velocidad), .357 Magnum | Pistola | Sig Sauer P226 |
IIIA | .357 SIG, .44 Magnum | Pistola | Águila del desierto, Glock 31 |
III | 7,62×51 mm OTAN | Rifle | AR-10, M14 |
IV | .30-06 Perforación de armadura | Fusil (AP) | M1 Garand (municiones AP) |
🧠 Importante : El nivel IV del NIJ es el nivel más alto y está probado contra rondas perforantes de blindaje , lo que lo hace adecuado como punto de referencia para la protección de vehículos blindados civiles y de servicio ligero.
3.2 CEN 1063 / 1522 / 1523: Norma balística europea
El Comité Europeo de Normalización (CEN) creó marcos de prueba como las normas EN 1063 (vidrio), EN 1522 (materiales opacos) y EN 1523 (pruebas de escopeta). Los niveles CEN se utilizan ampliamente en vehículos blindados civiles europeos , especialmente para vidrio antibalas .
A continuación se muestra un desglose de la clasificación CEN 1063 (vidrio) :
Nivel CEN | Lo que detiene | Tipo de munición | Ejemplo |
BR1 | .22 LR | Pistola de baja velocidad | Pistolas de percusión anular |
BR2 | 9 mm | Pistola estándar | Glock 17 |
BR3 | .357 Magnum | Revólveres | Colt Python |
BR4 | .44 Magnum | Revólveres pesados | Águila del desierto |
BR5 | 5,56 x 45 mm | rifles de asalto | M16, AR-15 |
BR6 | 7,62 x 51 mm | Rifles de batalla | FN FAL, M14 |
BR7 | 7,62x51 mm AP | Fusil AP | Amenazas de la OTAN contra AP |
El nivel de blindaje BR6 es el más comúnmente utilizado en SUV y sedanes blindados civiles, ya que puede detener rondas de rifles AK-47 y de la OTAN .
3.3 Niveles VPAM VR: Estándar europeo de alta seguridad
La certificación VPAM (abreviatura de "Vereinigung der Prüfstellen für angriffshemmende Materialien und Konstruktionen") se utiliza principalmente en Alemania y Suiza y se considera una de las normas de pruebas más rigurosas y específicas para vehículos . El estándar VPAM VR1 a VR10 clasifica la protección completa del vehículo en lugar de solo los componentes.
Nivel VPAM | Lo que detiene | Tipo de munición | Ejemplo |
VR1-VR4 | .22 LR a .44 Magnum | Pistolas | Glock 17 |
VR5-VR6 | 5,56 mm, 7,62 × 51 mm | rifles de asalto | M16, AK-47 |
VR7–VR9 | 7.62 AP de la OTAN | Fusil AP | Amenazas de la OTAN contra AP |
VR10 | Riesgo militar extremo | Fusiles AP + armas pesadas | Fusil AP, ametralladora |
🎖️ 3.4 STANAG 4569: Estándar de la OTAN para vehículos militares
STANAG 4569 es un estándar militar de la OTAN para la protección de vehículos terrestres. Mide tanto las amenazas balísticas como las de explosión , lo cual es crucial en escenarios de combate. No se suele utilizar en aplicaciones civiles, pero constituye un excelente punto de referencia para la protección de grado militar.
Nivel STANAG | Lo que detiene | Tipo de munición | Ejemplo |
Nivel 1 | 7,62×51 mm OTAN | Rifles | FN FAL |
Nivel 2 | 7,62×39 mm API | AK-47 AP | AK-47 |
Nivel 3 | 7,62 × 51 mm AP | OTAN AP | Ametralladora M60 |
Nivel 4 | API de 14,5 mm | ametralladoras pesadas | Ametralladora pesada KPV |
Nivel 5 | APDS-T de 25 mm | cañones automáticos | M242 Bushmaster |
Nivel 6 | APFSDS de 30 mm | cañones de alta velocidad | 2A42 o 2A72 |
A esta altura, ya deberías tener una comprensión sólida de las cuatro certificaciones de armadura más importantes:
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NIJ – Con sede principalmente en EE. UU., originalmente para chalecos antibalas
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CEN – Norma europea para componentes como ventanas
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VPAM – Estándar europeo riguroso basado en vehículos
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STANAG – Protección militar para escenarios de campo de batalla
A continuación, reuniremos todo esto en una tabla de comparación fácil de leer, para que pueda ver exactamente cómo se compara un vehículo BR6 con sus equivalentes NIJ o VPAM.
4. Tabla comparativa de niveles de blindaje en distintas certificaciones
Intentar comparar NIJ Nivel IV , VPAM VR6 , CEN BR6 y STANAG Nivel 2 puede parecer una comparación de peras con manzanas: cada sistema de certificación utiliza diferentes métricas , métodos de prueba y tipos de amenaza . Sin embargo, comprender cómo se alinean aproximadamente puede ayudarle a tomar una decisión más informada al evaluar la protección de vehículos blindados.
A continuación se muestra un cuadro consolidado que asigna los niveles de cada sistema de certificación a amenazas equivalentes:
Descripción de la amenaza | Tipo de amenaza | Nivel NIJ | Nivel VPAM | Nivel CEN | Nivel STANAG |
Pistola básica |
Pistola .22 LR / 9 mm | IIA – II | VR1 – VR2 | BR1 – BR2 | N / A |
Revólveres pesados |
.357 Mag / .44 Mag | IIIA | VR3-VR4 | BR3-BR4 | N / A |
Amenaza común de fusil de asalto |
5,56×45 mm (M16, AR-15) | III | VR5 | BR5 | Nivel 1 |
AK-47, fusiles de combate |
7,62×51 mm (OTAN FMJ) | III | VR6 | BR6 | Nivel 2 |
Rifle perforante o rifle de francotirador |
7,62 × 51 mm AP | IV | VR7-VR9 | BR7 | Nivel 3 |
Ametralladoras pesadas, cañones automáticos |
14,5 mm API / 25 mm+ | N / A | VR10 | N / A | Nivel 4-6 |
🧠 Nota : Estas asignaciones son aproximadas y solo sirven como guía. Cada estándar tiene diferentes protocolos de prueba, ubicaciones de disparo, distancias y tipos de ronda.
5. Casos de uso: ¿Qué nivel de protección necesita realmente?
Elegir el nivel de blindaje adecuado para un vehículo no se trata solo de detener las balas, sino también de equilibrar el riesgo, la visibilidad, el peso, el cumplimiento legal y el presupuesto. El nivel de protección ideal varía considerablemente según quién seas, dónde operes y las amenazas contra las que intentes protegerte.
Analicemos los escenarios más comunes del mundo real y los niveles de armadura apropiados para cada caso de uso.
5.1 Ejecutivos, celebridades y VIP (riesgo bajo a moderado)
Amenazas típicas: Delincuencia callejera, robo de vehículos, asaltos con pistolas.
Nivel recomendado:
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Nivel IIIA del NIJ
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VPAM VR4–VR5
- CEN BR4–BR5
Estas personas suelen requerir protección discreta en entornos urbanos. Los vehículos suelen ser sedanes o todoterrenos de lujo con blindaje discreto, lo suficientemente resistente como para detener una Magnum .44 o incluso algunas balas de fusil, pero a la vez ligeros y ágiles.
(sedán blindado)
🚓 5.2 Empresas de Seguridad y Operaciones de Convoyes (Alto Riesgo)
Amenazas típicas: AK-47, AR-15, ataques de emboscada, pequeños artefactos explosivos improvisados
Nivel recomendado:
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NIJ Nivel III/IV
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VPAM VR6–VR7
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CEN BR6–BR7
- STANAG Nivel 2 (si corresponde)
Para empresas de seguridad privada , vehículos de transporte de fondos o convoyes diplomáticos que operan en regiones inestables, el blindaje de calidad para fusiles es indispensable. Esto incluye la detención de munición de 7,62 mm (p. ej., AK-47), amenazas perforantes e incluso artefactos explosivos rudimentarios.
(camión blindado, transporte de valores, policía)
5.3 Individuos con un alto patrimonio neto en regiones políticamente inestables
Amenazas típicas: Ataques coordinados, rifles avanzados, secuestro selectivo.
Nivel recomendado:
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NIJ Nivel IV
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VPAM VR7+
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CEN BR7
En estas situaciones, el blindaje no es solo una precaución, sino un seguro de vida . Estos clientes pueden requerir sistemas de seguridad a medida , como vigilancia, arranque y parada a distancia e incluso trampillas de escape.
(suburbano blindado)
🎖️ 5.4 Vehículos militares y tácticos (Zonas de combate)
Amenazas típicas: artefactos explosivos improvisados, lanzacohetes, ametralladoras BMG .50, minas
Nivel recomendado:
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VPAM VR10 (caso de uso limitado)
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STANAG Nivel 3-6
Los vehículos militares se enfrentan a amenazas no convencionales y de alto calibre , mucho más allá de las necesidades civiles. Estas unidades suelen utilizar blindaje especializado , chasis en forma de V y sistemas de defensa activa.
(vehículo militar)
Tu ubicación, visibilidad pública y rutas diarias deben determinar tu nivel de blindaje, no solo tu presupuesto. Comienza con un perfil de amenaza y luego elige un vehículo y un estándar que se ajuste a él.
6. Preguntas frecuentes sobre blindaje de vehículos
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¿Cuál es la diferencia entre NIJ, CEN y VPAM?
- NIJ es un estándar estadounidense utilizado principalmente para chalecos antibalas, a veces en comparaciones de protección de vehículos.
- CEN (EN 1063) es una norma europea que se aplica principalmente al vidrio, con niveles BR1 a BR7.
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Los niveles de VPAM VR (VR1 a VR10) prueban vehículos completos, incluidos paneles de carrocería, vidrio e integridad estructural.
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¿Qué es la armadura BR6?
BR6 es un nivel de protección balística definido por la norma CEN 1063, una norma europea para materiales antibalas (principalmente vidrio). Es capaz de detener munición de 7,62 x 51 mm de la OTAN, comúnmente disparada desde fusiles como el FN FAL o el AK-47.
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¿Puede el BR6 detener un AK-47?
Sí. El blindaje BR6 está probado para resistir múltiples disparos de munición de la OTAN de 7,62×51 mm, similar a la que dispara un AK-47 (7,62×39 mm). En muchos sentidos, supera con creces las amenazas del AK-47.
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¿Puede un civil comprar un vehículo blindado BR6?
Sí, en la mayoría de los países. La propiedad civil de vehículos blindados BR6 es legal, especialmente si se destinan a la seguridad personal o corporativa. Sin embargo, pueden aplicarse restricciones a la exportación según su ubicación y la naturaleza del paquete de protección (por ejemplo, si incluye pisos antiexplosión o neumáticos run-flat).
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¿Puedo actualizar mi vehículo actual a BR6?
Sí, pero debe ser realizado por empresas de blindaje certificadas. La modernización implica:
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Refuerzo de paneles de carrocería con acero balístico o materiales compuestos
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Instalación de vidrio balístico multicapa
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Actualización de la suspensión y los frenos
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Adición de neumáticos run-flat
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7. Conclusión: Cómo elegir el nivel de armadura adecuado a tus necesidades
A estas alturas, ya debería tener una comprensión clara de los diferentes sistemas de certificación de blindaje , desde NIJ y CEN hasta VPAM y STANAG , y cómo se comparan sus niveles de protección en casos prácticos. Ya sea un ejecutivo que busca seguridad discreta, un profesional de seguridad que gestiona operaciones de convoyes o un comprador de vehículos que consulta especificaciones y folletos, es fundamental encontrar el nivel de blindaje adecuado para su perfil de amenaza .
Resumamos rápidamente:
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Los niveles NIJ son puntos de referencia útiles, especialmente en América del Norte, pero originalmente están pensados para chalecos antibalas.
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CEN (BR1–BR7) y VPAM (VR1–VR10) son los más utilizados para vehículos blindados civiles en Europa y en todo el mundo.
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BR6 / VR6 es el estándar de oro para la protección contra amenazas de rifles comunes como AK-47 y rifles de batalla de la OTAN, lo que lo convierte en una opción popular para VIP y flotas de transporte de efectivo.
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Los niveles STANAG son los más adecuados para vehículos militares expuestos a condiciones de combate extremas.
✅ Conclusiones clave
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Comience siempre con su perfil de amenaza, no con su presupuesto o las tendencias actuales.
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Evite el blindaje excesivo a menos que sea necesario (blindaje adicional = peso y costo adicionales).
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Trabaje únicamente con empresas de blindaje certificadas para instalaciones y actualizaciones.
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Conozca las regulaciones locales con respecto a la propiedad de vehículos blindados.
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Tipo de bala vs. nivel de armadura
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Paso de peatones de NIJ, VPAM, CEN, STANAG
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Mejores casos de uso por certificación
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Comparaciones visuales del tamaño de la munición
El mundo de los niveles de protección de los vehículos blindados puede ser abrumador, pero con el conocimiento adecuado, se convierte en una decisión estratégica, no en una apuesta. Ya sea que necesite un SUV con clasificación BR6 para la seguridad urbana o un vehículo blindado de transporte de personal con certificación STANAG para despliegue militar , comprender estos estándares le permitirá tomar la mejor decisión para usted, sus pasajeros y su tranquilidad.
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